富士箱根と信州ビーナスラインへツーリング

2007.6.2（土）
先週末に僕の愛車、CBR1100が車検を終えて帰ってきました。

11年目を迎えて最初のツーリングは、定番の箱根コースに富士山スカイラインとビーナスラインを走るルートです。

午前8時過ぎ、自宅を出発。まずは第三京浜から横浜新道へ向かいます。

横浜新道

西湘バイパスを快走して・・・

箱根新道へ　

標高が一気に上がって、芦ノ湖スカイラインへ突入！

続いて箱根スカイラインへ


芦ノ湖展望台からの眺望（標高1,005m）。涼しい風が心地よいです。

タイトな県道401を下ります

道中にこんな看板が・・・

どんなクラブなのかな？(^_^；)

ここまでは走り慣れたルートで、所要時間は3時間くらいです。今日はここから富士山スカイラインへ向かいました。

この辺りは青空が広がっていたのですが・・・

肝心の富士山は、全体が雲に覆われていました。五合目までは、またの機会にバイクで行ってみるつもりです。

気を取り直して、次の目的地「白糸の滝」へ向かいました。富士山の湧き水が染み出して流れ落ちる、高さ20m、幅200mの美しい滝です。

すぐ近くに「音止の滝」があります。高さ25mで、こちらは水量豊富な滝です。

美味しそうな冷やしトマトが売っていました＾＾。

白糸の滝を後にして、本栖湖へ向かいます。富士五湖の中で僕が一番好きな湖です。

ウインドサーフィンをしている人がたくさんいました。上手く風に乗るとかなりのスピードで走ります。面白そうなので、僕も今度挑戦してみようかな＾＾。

この後、南アルプス市を通過し、甲州街道に入りました。街道沿いの田園風景と新緑の山々を眺めてのんびり走りました。

田植えを終えて水を張った水田。

諏訪市に入って、日没まで少し時間があったので、ビーナスラインをちょっとだけ走ります。

ビーナスラインから眺める諏訪湖。夕暮れ前18時。

松本市内に入って宿泊しました。1日目終了。

【ルート】
第三京浜 ～ 横浜新道 ～ 西湘ﾊﾞｲﾊﾟｽ ～ 箱根新道 ～ 芦ノ湖ｽｶｲﾗｲﾝ ～ 箱根ｽｶｲﾗｲﾝ ～ 富士山ｽｶｲﾗｲﾝ ～ 本栖湖 ～ R20 ～ ﾋﾞｰﾅｽﾗｲﾝ ～ 松本市内

6月3日（日）
朝はのんびりして、少し遅めの9時過ぎに出発。白樺湖に向かうため、長野自動車道を走りました。

諏訪湖を見下ろすなしぽん（なぜ仁王立ち？）

R152を走って、白樺湖（標高1,416ｍ）へ到着。ちょっと寒いです(- -)。元は農業用として作られた人造湖ですが、レジャー施設が周辺に作られて観光地になっています。


ビーナスラインから眺める白樺湖。

さあ、ここからビーナスラインを快走！


標高1,500m。いい眺め＾＾。

少し曇りがちな天気が残念でしたが、気分良く走ることができました(^_^)。ビーナスラインは5年前より無料開放されています。これほど走り応えのある道が無料で走れるのはありがたいです。

この後諏訪湖へ戻り、湖畔のお店でうなぎをいただきました。

白焼き定食が美味でした＾＾。

少し休憩した後、松本市内へ戻って松本城見学です。


国宝松本城（1590年頃に築城、小笠原貞朝）
程よい大きさのお城で上品な感じがします。お堀周辺は無料開放されており、市民の憩いの場になっているようです。市内も景観を意識して綺麗に整備されており、好感が持てる街でした。

日が暮れる前に、名残惜しく松本を後にしました。天気にも恵まれ広範囲を走る楽しいツーリングでした。

【ルート】
長野自動車道 ～ R152 ～ 白樺湖 ～ ﾋﾞｰﾅｽﾗｲﾝ ～ 諏訪湖 ～ 松本城 ～ 松本IC

【距離】　770km
【燃費】　18km/L

（おまけ）

松本市内で。フルーツ街道というのは何度か見たことがありましたが、サラダは初めてです。